Carlo Del Prete nasceu em Fivizzano, na província de Lucca, Itália, em 27 de agosto de 1897. Começou sua carreira militar como marinheiro, aos 15 anos, pois ingressou na Academia Naval de Livorno em 1912, e serviu em um submarino durante a I Guerra Mundial. Após o Armistício, tornou-se um aficionado da aviação e recebeu o seu brevê de piloto em 1922, ingressando na Royal Air Force italiana. Formou-se em engenharia mecânica e eletrotécnica.

No ano de 1927, Del Prete atuou como navegador e copiloto em uma turnê pelas Américas a bordo de um hidroavião, cobrindo milhares de milhas e recebendo uma promoção e o título de major.

Major Carlo Del Prete conquistou um recorde mundial em 1928: o primeiro voo transatlântico sem escalas entre a Itália e o Brasil, a bordo do avião Savoia-Marchetti S-64. Juntamente com o piloto Arturo Ferrarin, decolou de Montecelio, Itália, e pousou na praia de Touros, próxima a Natal, capital do Rio Grande do Norte, Brasil.

No ano de 1928, durante testes de decolagem com um hidroavião, em voo, na praia do Rio de Janeiro, Brasil, o Major Carlo Del Prete sofreu um grave acidente aéreo. Em decorrência da queda, faleceu aos 31 anos de idade. Foi um pioneiro aviador militar e navegador italiano.

Rua Major Carlo Del Prete

A Rua Major Carlo Del Prete percorre dois bairros, Centro e Santo Antônio, em São Caetano do Sul, São Paulo. A rua tem o início na Rua Professora Maria Macedo e termina na Rua Casemiro de Abreu. Sua antiga denominação era Rua Pitaguares; Decreto: 289, de 09/09/1929; Lei: 562, de 15/10/1955.

Bairro Centro - Rua Major Carlo Del Prete (início até 1069/1070)

O Bairro Centro surgiu em torno da estação ferroviária, como um prolongamento urbano do Bairro Fundação, direcionando o crescimento da cidade para o outro lado da linha férrea. A implantação urbana do bairro ocorreu por volta de 1906, conforme um mapa da Comissão Geográfica e Geológica do Estado de São Paulo.

Os primeiros loteamentos foram feitos pela família Baraldi e pela Companhia Melhoramentos de São Caetano, empresa que comprara terrenos para construção e abertura de ruas centrais, tais como um trecho da Rua Major Carlo Del Prete.

Segundo descrições, a área central tinha várias casas pequenas, baixas e com grandes quintais. Na década de 1940, o centro recebeu um número elevado de construções de estabelecimentos comerciais que foram mudando o perfil residencial do bairro.

Bairro Santo Antônio - Rua Major Carlo Del Prete (de 1071/1072 ao fim)

A origem do nome do bairro deve-se à presença da capela dedicada a Santo Antônio, construída pela família Cavanna no ano de 1885, no lote colonial nº 39 da família originária da Itália, de Schivenoglia, a província de Mântua na Lombardia.

O Bairro Santo Antônio foi formado a partir da instalação de olarias nos arredores da várzea do Rio dos Meninos. Do terreno argiloso, ocorreu o surgimento das olarias. Uma das primeiras olarias, datada do final do século XIX, pertencia a Giuseppe Ferrari e se estendeu até a década de 1960. No início dos anos 50, ainda se avistava as pequenas represas no vale do ribeirão dos Meninos, formadas pela extração de areia e argila.

Com o crescimento do bairro, as represas foram aterradas e passaram a abrigar um importante parque industrial a partir de 1920. Um considerável número de indústrias se instalaram na Rua Major Carlo Del Prete, sinalizadas com suas chaminés instaladas no local das antigas olarias.

Imagem #1 - Giuseppe Ferrari, nasceu em 1844, em Mântua, na Itália, e faleceu em 1897 em São Caetano do Sul, São Paulo. Juntamente com a esposa, Prima Ferrari, e os cinco filhos, veio para o São Caetano do Sul em 1878. A sua Olaria Ferrari estava localizada na região atual do Bairro Santo Antônio. Foto de 1936, o transporte de burros da olaria Acervo/Fundação Pró-Memória de São Caetano do Sul